阿里貉某航天信息有限公司

           一、鋼絲繩長度的偏差
           鋼絲繩在與斗式提升機提升箱體連接固定后，若6根鋼絲繩懸掛長度不一樣、有松有馳，則彈性伸長量不同，罐籠運行時受力不均，造成受力大的鋼絲繩的伸長量增加，導致6根鋼絲繩的張力不平衡。
           二、繩槽直徑的偏差
           斗式提升機摩擦輪各繩槽直徑的偏差，造成各繩周長不等是張力不平衡的主因之一。摩擦輪6個繩槽直徑不一樣，使在運行中的各根提升鋼絲繩行程不相等，使得各提升鋼絲繩的實際負荷產生差異，繩槽較淺的鋼絲繩張力增加。
           計算表明，JKD多繩摩擦式斗式提升機繩槽直徑相差1 mm，運行一個提升過程，鋼絲繩長度相差是323. 5 mm，由此可見，繩槽直徑出現微小的偏差，在提升過程中將會帶來很大的鋼絲繩行程差異。
           三、鋼絲繩剛度的偏差
           由于斗式提升機鋼絲繩的材質和加工精度不可能相同，所以各鋼絲繩的彈性模量和截面積不同，因而各繩在負荷狀態時，彈性伸長量不同，張力也就不同。
           四、鋼絲繩自衡系統故障
           JKD多繩摩擦式斗式提升機在罐體和配重上分別安裝6個自動平衡懸掛裝置，自動調節鋼絲繩張力不平衡，裝置出現故障時，將無法自動平衡鋼絲繩的伸縮量，導致鋼絲繩張力不平衡。
           轉載請注明出處：http://www.5iword.com